繽紛亮麗的關西國際機場
今天要回台灣了。收好行李,去餐廳吃得飽飽的,才搭地鐵到天下茶屋站轉車。有了先前的經驗,這次可學乖了,坐上南海電鐵的空港急行,只花了四十分鐘左右就到關西國際機場,而且從南海電鐵空港站開始,所有的指標都做的非常清楚,完全不用擔心走錯,一路非常順利的走到長榮的劃位櫃台。
繽紛亮麗的關西國際機場
今天要回台灣了。收好行李,去餐廳吃得飽飽的,才搭地鐵到天下茶屋站轉車。有了先前的經驗,這次可學乖了,坐上南海電鐵的空港急行,只花了四十分鐘左右就到關西國際機場,而且從南海電鐵空港站開始,所有的指標都做的非常清楚,完全不用擔心走錯,一路非常順利的走到長榮的劃位櫃台。
盡信地圖不如無地圖
嵐山是京都的紅葉名所,每到秋天,除了滿山的紅葉外,桂川、渡月橋、天龍寺等,也都很值得一看。從大阪到嵐山,其實相當方便,根本不必動用到京都擁擠又容易塞車的市公車,從梅田搭乘阪急電鐵京都本線到“桂”,再轉阪急嵐山線到嵐山就可以了。
從阪急嵐山站沿桂川走幾分鐘,過渡月橋後,就可以到達嵐山最熱鬧的市區,不過我們想去的其中兩個地方“松尾大社”和“鈴蟲寺”,根據我上次在嵐山某處拍到的地圖,和阪急嵐山站在桂川的同一邊,似乎只要走一小段路就會到,想當然爾,要在過橋前先去拜訪了。
沒想到,這個判斷是一切錯誤的開始,我們在車站附近東繞西繞左繞右繞,就是找不到地圖上標的路,最後只好放棄,先過橋去。
出發
行前的一堆待解決問題總算全部過關,終於來到了出發日。這次非常巧的搭上和去年去關西時相同的航班,早上6:30由高雄飛往桃園的長榮接駁機,轉接桃園飛往關西國際機場的班機。一般來說,國際線班機要在起飛前兩個小時到機場check in,可是有了去年的經驗,今年可不會再蠢蠢的準時四點半到機場,而是四點半才從家裡出發。
其實.....一直以來......偷偷的在計畫某件事.......
因為有太多的變數,
所以也只敢和要一起行動的人偷偷的討論、偷偷的進行......
現在終於克服了第一、二道難關,
可是後續還有很多問題要解決......
2001.10.21.
一早起床,發現姐姐的錢包不見了,匆匆在旅館吃完早餐,就趕到四季劇場去,但是劇場的工作人員說沒有撿到,我們只好死馬當活馬醫,跑到台場去,沿著前一天走過的路再找一遍,只能說是有拜有保庇,居然真的在花圃裡找到,還好我們到的早,不然說不定已經被檢走了。預期之外的台場行,卻剛好撞上鐵人賽的單車項目,可說是塞翁失馬,焉知非福吧!
2001.10.19.
早上在旅館吃了免費早餐,菜色還算滿豐富的,硬是撐的飽飽的才離開旅館。10點左右到達上野公園,剛好遇到古董市場,地上擺滿了各式各樣的商品,到底是真的古董還是一般的跳蚤市場,我也看不出來。沿著不忍池畔的步道而行,三三兩兩閒逛的遊客,被鴿群包圍的餵鴿老人,懶洋洋曬太陽的貓,綠樹成蔭的風景,有一種不同於繁華東京的悠閒。
五月的日本行之後不到半年,再度決定出發前往東京。說起這次的自助旅行,除了姐姐想到東京看看外,主要的目的就是去看兩齣音樂劇【Lion King】和【Footloose】了,出發前,先在網路上把戲票訂好,說來雖簡單,其實也經過一番曲折的過程,因為線上售票還是要求要有日本的住址電話,所以也用盡了各種方法,才找到住日本而且可以幫我們收票的人。
5.19.2001
今天的行程是橫濱一日遊,中午抵達東京,把行李塞在寄物櫃後,就直接坐車去新橫濱站。橫濱拉麵博物館頗富盛名,入場卷要300日圓,館內有很多日本各地著名的拉麵店,也有販賣紀念品(像是魚板狀的鑰匙圈之類)的商店,但是我覺得裡面沒什麼好逛的,除非是想一飽口福的人,否則不見得有必要到拉麵博物館來。
5.17.2001
坐火車前往接下來要住宿的美馬牛。 美馬牛站是一個超小的車站,連站務員都沒看到。從車站就能看到要住的青年旅館“Liberty”,是一間白色大木屋。Check in後,搭車去美瑛*註1。
5.13.2001
大清早和Ranko一起離開東京往北海道移動。由上野搭乘新幹線到盛岡,利用轉車的空檔,在車站附近晃了一下,順便買早餐吃,然後轉東北線往青森移動。盛岡位於岩手縣,往青森的陸上都是丘陵地,風景很不錯,有種台灣山區的味道。
5.11.2001
今天是啟程日。大清早六點多出發往小港機場,雖然睡眠不足,精神卻異常亢奮。會合了同行的Ranko、vivi,便通關登機,從高雄飛往中正機場轉機,到達成田機場時已經下午了。在機場的“綠窗口”花了很多時間查火車時刻表,開完JR PASS的票,居然已經晚上六點多,匆匆忙忙拖著行李,搭乘京成電鐵來到上野,把大行李塞進寄物櫃後,就往我們的第一站出發。