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『台灣全紀錄』實在是個讓我不能不推的好節目。
今天的主題是【搶救椰子蟹】，
地點在台灣最後的未被開發的海岸線，
原因則是這最後的海岸線，也不敵”促進經濟發展”這個偉大的目標，
即將開闢成公路，
希望這一集的播出，能讓更多人看到這樣的事情。
屍橫遍野的馬路
夜晚沒有路燈的馬路，只有一輛接一輛的車呼嘯而過，
卻沒有人注意到在馬路上小小的生命。
只要在晚上開過車的人都知道，
想要看到在路上走的螃蟹、青蛙之類的東西是不可能的，
因此有超乎想像數量的動物，就這樣枉死在車輪下，
一定很多人在不知不覺中成為兇手之一。
全紀錄團隊在馬路上搜尋一百公尺長，所發現的屍體數量極為驚人，
青蛙、松鼠、蛇，更多的是準備過馬路產卵的螃蟹，
全部都是產死車輪下，被壓的扁扁的屍體，
這就是公路對於生物所造成的強大殺傷力。
甚至連不起眼的小水溝裡，也發現大量的蛇屍，
因為對體型小的動物而言，水溝就像斷崖絕壁，
下去後就爬不出來，只能在裡面等死。
背著垃圾的寄居蟹
雖然說早有耳聞，不過真的看到畫面還是覺得怵目驚心，
寄居蟹因為找不到螺殼，只好撿人類丟棄的各種垃圾來當”殼”，
背著飲料罐的、背著塑膠瓶的，誰知道還有多少住錯了房子的寄居蟹？
人類撿拾螺殼，及螺類因環境污染減少，導致螺殼減少，
沒有螺殼，寄居蟹只好撿垃圾當殼，
但垃圾畢竟不是真正適合寄居蟹的，
一直找不到螺殼的寄居蟹最終還是會死，
最後的結果就是寄居蟹的減少，連帶的也影響到整個生態。
搶救椰子蟹
椰子蟹是台灣唯一的保育類甲殼動物，
由於人類的濫捕和棲地的破壞，在台灣本島幾近滅絕，
而現在台灣最後的未開發海岸線、也是椰子蟹在台灣的棲地，
卻要被開發成公路，
不難想像椰子蟹的下場，必定也如同其他動物一樣，
成為車下亡魂，等待滅絕的到來。
相關文章：開路＝促進地方繁榮？
今天的主題是【搶救椰子蟹】，
地點在台灣最後的未被開發的海岸線，
原因則是這最後的海岸線，也不敵”促進經濟發展”這個偉大的目標，
即將開闢成公路，
希望這一集的播出，能讓更多人看到這樣的事情。
屍橫遍野的馬路
夜晚沒有路燈的馬路，只有一輛接一輛的車呼嘯而過，
卻沒有人注意到在馬路上小小的生命。
只要在晚上開過車的人都知道，
想要看到在路上走的螃蟹、青蛙之類的東西是不可能的，
因此有超乎想像數量的動物，就這樣枉死在車輪下，
一定很多人在不知不覺中成為兇手之一。
全紀錄團隊在馬路上搜尋一百公尺長，所發現的屍體數量極為驚人，
青蛙、松鼠、蛇，更多的是準備過馬路產卵的螃蟹，
全部都是產死車輪下，被壓的扁扁的屍體，
這就是公路對於生物所造成的強大殺傷力。
甚至連不起眼的小水溝裡，也發現大量的蛇屍，
因為對體型小的動物而言，水溝就像斷崖絕壁，
下去後就爬不出來，只能在裡面等死。
背著垃圾的寄居蟹
雖然說早有耳聞，不過真的看到畫面還是覺得怵目驚心，
寄居蟹因為找不到螺殼，只好撿人類丟棄的各種垃圾來當”殼”，
背著飲料罐的、背著塑膠瓶的，誰知道還有多少住錯了房子的寄居蟹？
人類撿拾螺殼，及螺類因環境污染減少，導致螺殼減少，
沒有螺殼，寄居蟹只好撿垃圾當殼，
但垃圾畢竟不是真正適合寄居蟹的，
一直找不到螺殼的寄居蟹最終還是會死，
最後的結果就是寄居蟹的減少，連帶的也影響到整個生態。
搶救椰子蟹
椰子蟹是台灣唯一的保育類甲殼動物，
由於人類的濫捕和棲地的破壞，在台灣本島幾近滅絕，
而現在台灣最後的未開發海岸線、也是椰子蟹在台灣的棲地，
卻要被開發成公路，
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成為車下亡魂，等待滅絕的到來。
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